Skutery elektryczne. Zasięg. Zasada działania.

Skutery z napędem elektrycznym zdobyły póki co znacznie większą popularność niż większe pojazdy na prąd.

Ma to bezpośredni związek z ich przeznaczeniem. Elektryczne skutery skonstruowane są do ruchu miejskiego, w którym bardziej od możliwego zasięgu na pełnej baterii liczą się łatwość poruszania się po zatłoczonych ulicach i parkowania. Jako pojazdy miejskie, skutery elektryczne są wręcz idealne.
skuter elektryczny
Stosunkowo niewielki akumulator można naładować w domu, a że wystarcza on na 50-75 km, spokojnie dojedziemy do pracy i z powrotem, skręcając jeszcze po drodze na zakupy. Na dłuższych trasach faktycznie napęd elektryczny może być uciążliwy, ale skutery elektryczne nie służą by jeździć nimi do Chorwacji. W mieście natomiast silnik elektryczny ma kilka zalet. Nie powoduje smogu, jest dosyć cichy, nie męczy się też ciągłym, naprzemiennym ruszaniem i hamowaniem.
skuter elektryczny
Same skutery elektryczne z łatwością przeciskają się między stojącymi w korku samochodami, a parkować można je nawet na bardzo ograniczonej przestrzeni, często znacznie bliżej celu niż można by legalnie zaparkować większy pojazd.
elektryczny skuter
Kolejną zaletą jest w przypadku skuterów elektrycznych ich dosyć niska cena, zarówno gdy chodzi o zakup jak i eksploatację. Skutery elektryczne psują się bardzo rzadko, ponieważ po prostu nie ma się co w nich zepsuć. Cena ładowania baterii jest też niższa niż zalania baku.
Na zatłoczonych ulicach jedynym bardziej ekonomicznym środkiem transportu może być rower. Tyle, że trzeba się na nim trochę namęczyć.
W porównaniu ze spalinowymi, skutery elektryczne mają kilka zalet i jedną poważną wadę. Skuter z solidną baterią kosztuje o kilka tysięcy zł drożej niż jego spalinowy odpowiednik. To duża różnica, zwłaszcza jeśli przyjrzymy się bardzo niskim cenom skuterów spalinowych. Przykładowe porównanie będzie wyglądało jak: 5000 zł za skuter spalinowy czy 10 000 zł za elektryczny.
Oczywiście zainwestowana kwota zwróci się po kilku latach użytkowania, ponieważ skutery elektryczne zużywają energię elektryczną wartą kilkakrotnie mniej niż obciążone akcyzą paliwo do skutera spalinowego, ale na początek trzeba trochę zainwestować. Przy okazji jest to inwestycja również w komfort jazdy, gdyż skutery elektryczne są cichsze i nie dymią.
Zalety jakie mają skutery elektryczne, sprawiają, że przesiadają się na nie setki tysięcy osób. Największą popularność zyskały w zatłoczonych i pokrytych smogiem miastach Azji wschodniej. Ostatnio jednak okazuje się, że normy dotyczące unoszących się w powietrzu zanieczyszczeń przekraczane są tez w wielu miastach Polski, a i korków niestety nie brakuje na ulicach Krakowa czy Wrocławia. Bardzo możliwe więc, że pora pomyśleć o pojazdach z napędem elektrycznym i takich, które nie muszą zajmować całego miejsca parkingowego. Zwłaszcza jeśli nie lubimy się denerwować, że ktoś zajął nam miejsce, lub ruszył ze skrzyżowania 3 sekundy za późno.
Stopniowo docieramy do tego momentu, gdy każdą pracującą osobę stać na więcej niż jeden pojazd. Tym drugim, oprócz rodzinnego samochodu, może być właśnie tani, ekonomiczny i łatwy w obsłudze skuter elektryczny.
Podobnie jak inne pojazdy o małej mocy, skutery elektryczne można prowadzić bez specjalnego prawa jazdy czy pozwolenia. Wystarcza dowód osobisty, co znacznie ułatwia wielu osobom poruszanie się po mieście.
Poprawia się też miejska infrastruktura dla pojazdów elektrycznych. Na stacjach coraz częściej można podładować akumulator, gdyby zapomniało się zrobić tego w domu. Nic zatem dziwnego, że na ulicach widać coraz więcej skuterów. Zarówno tych droższych, np. marki Peugeot, jak i niedrogich chińskich modeli, które bardzo dobrze sprawdzają się w miastach Azji.
W przyszłości będzie z pewnością coraz więcej pojazdów elektrycznych, a skutery będą stanowić coraz większy odsetek silnikowych środków transportu w miastach. Trzeba przekonać się do nich, bynajmniej nie myśląc o nich jako mających zastąpić rowery czy samochody. Skutery elektryczne mają swoje przeznaczenie, więc wykorzystajmy je do tego do czego są dobre.